實際上中國改革開放的相當(dāng)一段時間內(nèi),包括現(xiàn)在,我們?nèi)匀皇歉S路線。但現(xiàn)在面臨的問題是,你會發(fā)現(xiàn)可跟隨的目標(biāo)沒有了。
中華民族有悠久的歷史文化,但似乎就是因為太悠久了,讓它創(chuàng)新非常難。何以見得?在解放之后包括改革開放的35年期間,中國大陸沒有一個人獲得了自然科學(xué)諾貝爾獎。
為什么一提到中國制造就很容易和山寨連在一起,因為很多原創(chuàng)都不是你的,不但不是你的,在制造當(dāng)中你還是違反專利和知識產(chǎn)權(quán)法的。
中國人很聰明,雖然缺乏創(chuàng)新,但是模仿能力非常強(qiáng)。不要以為一提模仿就覺得它是一個貶義詞,這里的模仿是褒義的,尤其要獲得后發(fā)優(yōu)勢,模仿很重要。
我喜歡運(yùn)動,其中也包括公路自行車。公路自行車賽兩種,一種團(tuán)體賽,一種個人賽。三流的團(tuán)體賽平均成績好過單人賽的世界冠軍。為什么?在企業(yè)管理中有一個策略就是跟隨路線。我們所謂的模仿,就是跟隨,不是去創(chuàng)新。自行車團(tuán)體賽就是典型的跟隨路線,第一輛承受了空氣阻力,第二輛、第三輛跟隨它非常輕松。所以團(tuán)體賽自行車是交替在前面領(lǐng)騎,交替到第一就會扮演很吃力的角色,團(tuán)體賽的自行車一定是一輛緊跟著一輛。
實際上中國改革開放的相當(dāng)一段時間內(nèi),包括現(xiàn)在,我們?nèi)匀皇歉S路線。但現(xiàn)在面臨的問題是,你會發(fā)現(xiàn)可跟隨的目標(biāo)沒有了。比如萬科做房地產(chǎn)第一個跟隨的目標(biāo)是香港最大的房地產(chǎn)公司新鴻基。后來發(fā)現(xiàn)新鴻基組織一個團(tuán)隊到萬科來學(xué)習(xí)。他們在香港做得非常成功,但香港就是一個城市,一旦到中國大陸投資兩個城市、三個城市就發(fā)現(xiàn)管理非常困難,他們要了解的,是萬科是怎么管理幾十個城市的。
美國的帕爾迪和萬科非常類似,在美國20多個州投資房地產(chǎn),投資的產(chǎn)品也和萬科相似,我們就把它又當(dāng)成目標(biāo)。但2008年金融危機(jī)我們一下子就超過它了,這下又沒有對象可以跟隨了。這時候規(guī)模這么大,要怎么管理?你不善于創(chuàng)新,但是又必須面對這樣的創(chuàng)新。我們沒有可效仿、可模仿、可跟隨的對象,只有冒死往前進(jìn)。在沒有創(chuàng)新精神,但你又必須創(chuàng)新的時候,就給你帶來非常大的痛苦。
在中國,顯然不是萬科單家企業(yè)面臨這種尷尬,也不是單個行業(yè)面臨這種問題,因為中國這樣規(guī)模龐大的市場,很多已經(jīng)是做到了沒法模仿、跟隨的階段,但是你又必須去摸索。
在轉(zhuǎn)型創(chuàng)新面前,我們可以做的是什么?就是在中國已經(jīng)是和全球融為一體的情況下,不能還是停留在國家主義、民族主義的角度去看問題,必須是國際主義的,必須是真正的、全球化的。中國已經(jīng)無法孤立地單獨(dú)存在,盡管萬科95%的市場在中國,但用的大量的材料是國外的,你的一舉一動都會影響到全球的變化。
萬科消耗的材料主要有水泥、鋼材、木材、水、電等,以木材為例,我們知道朱镕基總理執(zhí)政的時候進(jìn)行了一個政策,叫退耕還林,禁止大量砍伐。但是中國還是需要木材,木材從哪來?進(jìn)口。中國的木材不砍伐了,砍伐亞馬遜的。進(jìn)口到中國的木材70%用在建筑工地,建筑工地的70%是用在住宅建筑工地上。萬科當(dāng)時是最大的開發(fā)商,你可以不懂得創(chuàng)新,但是有些你要懂,比如破壞自然,中國的森林保護(hù)住了,但是國外的被破壞了。