“面對(duì)旺盛的用種需求，新種子出不來(lái)，不法公司積壓的劣種子甚至假種子可能‘重出江湖’，擾亂市場(chǎng)秩序，損害農(nóng)戶(hù)效益。”

      “有制種三萬(wàn)畝的公司，在收到種子前就要交付全部1.5億元制種款。”今年種子交貨推遲一個(gè)月，但結(jié)清制種款的最后期限卻提前了一個(gè)月。

      今年種子發(fā)運(yùn)的整體進(jìn)度較去年推遲了一個(gè)月，不少公司的大規(guī)模市場(chǎng)銷(xiāo)售遲遲未能啟動(dòng)。

      “加工跟不上，加工出來(lái)物流也發(fā)不出，貨車(chē)司機(jī)提心吊膽，到處都要通行證。”“今年種子運(yùn)費(fèi)上漲了2～3成，有司機(jī)在高速路口排了三四天。”

      玉米是我國(guó)第一大糧食作物，甘肅、新疆是我國(guó)前兩大玉米制種基地，全國(guó)絕大多數(shù)玉米種企均在此繁種制種。僅甘肅張掖一地，就為我國(guó)提供了50%的玉米種子用量。

      今年八九月份以來(lái)，受疫情防控等因素影響，甘肅、新疆玉米種子的生產(chǎn)加工、發(fā)貨運(yùn)輸均受到嚴(yán)重影響。

      目前玉米種子的運(yùn)輸受阻究竟有多嚴(yán)重？如何才能在全國(guó)順利流通？

      種子發(fā)運(yùn)推遲一個(gè)月，市場(chǎng)銷(xiāo)售遲遲未能啟動(dòng)

      “到目前為止，還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)云南有哪家公司從西北拉回了玉米種子。”云南一位種子公司的負(fù)責(zé)人表示，西北生產(chǎn)的種子遲遲未能到貨，已無(wú)法趕上西雙版納、德宏等冬播區(qū)的種子銷(xiāo)售。

      全國(guó)范圍內(nèi)，今年玉米種子發(fā)運(yùn)的整體進(jìn)度較去年推遲了一個(gè)月以上。

      按照往年，新疆生產(chǎn)的第一批種子應(yīng)在九月底發(fā)貨，甘肅則應(yīng)在十月初開(kāi)始發(fā)出，到十月底發(fā)出50%的量，到11月底全部發(fā)貨完畢。

      但目前，新疆玉米種子市場(chǎng)依舊“一動(dòng)不動(dòng)”。計(jì)劃在新疆銷(xiāo)售的種子進(jìn)不去，新疆本地種子銷(xiāo)售市場(chǎng)無(wú)法啟動(dòng)，而在新疆生產(chǎn)需運(yùn)往其他地區(qū)的種子也出不去。

      東北某種企在新疆基地的種子直到今天還在滯留，“好幾個(gè)緊俏品種直接無(wú)種子可加工，經(jīng)銷(xiāo)商遲遲等不到貨，經(jīng)濟(jì)損失不可估量。”

      甘肅張掖、武威等地因疫情剛結(jié)束，正陸續(xù)恢復(fù)種子生產(chǎn)加工和發(fā)貨運(yùn)輸，但外地種子公司的技術(shù)人員仍無(wú)法實(shí)地檢查種子質(zhì)量。

      往年此時(shí)正值各地種子市場(chǎng)啟動(dòng)高峰期，但現(xiàn)在種子發(fā)不出，各地加工廠(chǎng)也遭遇疫情，無(wú)法按期開(kāi)工，種子市場(chǎng)銷(xiāo)售遲遲未能啟動(dòng)。按照正常市場(chǎng)銷(xiāo)售速度，種子公司到12月底可賣(mài)出50%的種子，在春節(jié)前可賣(mài)出70%。

      東北地區(qū)的玉米播種在四月份，黃淮海地區(qū)則在六月份，但種子市場(chǎng)銷(xiāo)售有正常的規(guī)律和周期。

      業(yè)內(nèi)人士透露，目前的種子運(yùn)輸受阻，尚不會(huì)對(duì)來(lái)年全國(guó)的用種播種造成大影響。但肯定會(huì)壓縮全國(guó)種子銷(xiāo)售高峰期、影響種子公司資金回流和制定來(lái)年的經(jīng)營(yíng)決策、甚至擾亂全國(guó)制種生產(chǎn)計(jì)劃。

      “面對(duì)旺盛的用種需求，新種子出不來(lái)，不法公司積壓的劣種子甚至假種子可能‘重出江湖’，擾亂市場(chǎng)秩序的同時(shí)也損害種植戶(hù)效益。”某業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)。

      運(yùn)費(fèi)上漲2～3成，種子運(yùn)輸亟需“開(kāi)綠燈”

      “加工跟不上，加工出來(lái)物流也發(fā)不出，貨車(chē)司機(jī)提心吊膽，到處都要通行證。”

      以張掖為例，往年運(yùn)種子的貨車(chē)司機(jī)往返張掖一趟可能只需一個(gè)星期，但如今在高速路口可能就要排上三四天的隊(duì)。新疆產(chǎn)的種子則完全無(wú)法進(jìn)入甘肅。

      運(yùn)輸受阻造成貨車(chē)司機(jī)流失、運(yùn)費(fèi)大幅上漲。

      業(yè)內(nèi)人士表示，今年折合到每斤種子的運(yùn)費(fèi)上漲了25%～30%，從甘肅發(fā)往河南、河北每噸的運(yùn)費(fèi)在410～420元，而去年在300左右。

      又如東北某種企在張掖的制種基地，今年將散籽從張掖調(diào)運(yùn)回公司，每噸運(yùn)費(fèi)由450元上升到了650元，且車(chē)輛很少，有價(jià)無(wú)車(chē)。種子運(yùn)輸時(shí)間也大幅增加，張掖往年發(fā)往該公司只需3天，今年需10天左右。

      今年的制種玉米收獲期也遭遇疫情。張掖甘州一家種子企業(yè)由于工作人員隔離在家，種子在晾曬場(chǎng)多曬了10天，導(dǎo)致種子含水量急劇下降。

      “種子含水量比預(yù)期下降了好幾個(gè)百分點(diǎn)，每畝制種因此損失了150元，而我們公司制種面積有3萬(wàn)畝。”該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。

      由西北發(fā)出的玉米種子有不少是半成品，運(yùn)往各省各種子公司后還要進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)、加工分裝、發(fā)貨運(yùn)輸，整個(gè)過(guò)程至少需20天。

      解決種子和種衣劑、包裝套等配套物資，以及種子加工生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)輸問(wèn)題，成為行業(yè)人的共同期盼。

      目前甘肅的種子發(fā)運(yùn)已在緩慢恢復(fù)。

      行業(yè)內(nèi)人士呼吁，一定要在十一月中旬為甘肅、新疆的種子運(yùn)輸“開(kāi)綠燈”，“就像2020年春節(jié)后一樣，對(duì)持有當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)主管部門(mén)頒發(fā)通行證的種子運(yùn)輸車(chē)輛一律放行。對(duì)向其他地區(qū)發(fā)運(yùn)種子的種子公司、物流公司提供綠色通道。”

      企業(yè)尚未收到種子，卻要先付清1.5億元制種款

      近年來(lái)，各大主要制種基地陸續(xù)實(shí)施制種“預(yù)付款”制度。這一制度有助于保障制種農(nóng)戶(hù)利益，也有助于“規(guī)范市場(chǎng)，將一批落后的中小企業(yè)淘汰出局”。

      但制種“預(yù)付款”制度的具體實(shí)施細(xì)節(jié)，或仍有待改善提升。

      在張掖，今年種子交貨推遲了一個(gè)月，但按當(dāng)?shù)刈钚乱?guī)定，企業(yè)結(jié)清制種款的最后期限，卻提前了一個(gè)月。

      “這是一個(gè)翻天覆地的變化，往年到12月底，種子基本發(fā)貨完畢，種子公司一般會(huì)在春節(jié)前交付60%～70%的制種款，剩余部分在來(lái)年6、7月份結(jié)清。但從今年起，種子公司要在11月15日前，交付全部制種款。” 某種子公司負(fù)責(zé)人表示。

      以一家今年在張掖有3萬(wàn)畝制種地的公司為例，每畝制種成本按5000元計(jì)，該公司需在種子尚未完全交貨的前提下，付清全部1.5億元制種款。

      該公司負(fù)責(zé)人表示，如此一來(lái)，公司的資金流和融資貸款面臨巨大壓力，后續(xù)如發(fā)現(xiàn)種子有質(zhì)量問(wèn)題，維權(quán)也會(huì)有困難。

      業(yè)內(nèi)人士透露，“基地分配實(shí)行打分制，由地方主管部門(mén)認(rèn)定分配，如若種子公司未能付清制種款，將在來(lái)年申報(bào)分配制種基地時(shí)受限。”

      記者丨張植宏 葉鳳林

      編輯丨農(nóng)財(cái)君

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