近期蘇皖麥價高位震蕩，市場購銷活躍度不高，新麥?zhǔn)召徳隽枯^低；南方銷區(qū)儲備新麥大規(guī)模輪入接近尾聲，成交價整體平穩(wěn)。短期內(nèi)蘇皖麥價或延續(xù)震蕩運行態(tài)勢，政策漸成市場主體關(guān)注焦點。
蘇皖麥價高位震蕩
收購增量處于低位
隨著用糧主體下游產(chǎn)品走貨速度放緩，開工率降低減緩庫存糧源消化進程，且進一步做高小麥庫存意愿降低。近期蘇皖麥價整體高位運行，市場價格波動幅度有限，購銷活躍度不高。隨著流通市場糧源數(shù)量持續(xù)下降，蘇皖新麥10日收購增量持續(xù)低位。
據(jù)統(tǒng)計，截至9月15日，江蘇地區(qū)小麥累計收購量1049.1萬噸，其中8月6日至15日新增收購量18.7萬噸，8月16日至25日新增收購量12.7萬噸，8月26日至9月5日新增收購量31.7萬噸，9月6日至15日新增收購量3.2萬噸；安徽地區(qū)小麥累計收購量668萬噸，其中8月6日至15日新增收購量30.9萬噸，8月16日至25日新增收購量33萬噸，8月26日至9月5日新增收購量28.8萬噸，9月6日至15日新增收購量33.4萬噸。
國家糧食和物資儲備局價格監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至9月中旬，江蘇地區(qū)小麥價格為2420～2697元/噸，平均價2512元/噸，同比上漲199元/噸；安徽地區(qū)小麥價格為2300～2608元/噸，平均價2471元/噸，同比上漲156元/噸。
據(jù)市場監(jiān)測，截至9月下旬，江蘇徐州邳州地區(qū)面粉加工企業(yè)普通小麥進廠價2540元/噸，連云港東海地區(qū)面粉企業(yè)麩皮出廠價1940元/噸，30粉出廠價2960元/噸；安徽亳州地區(qū)面粉加工企業(yè)一等白小麥進廠價2590元/噸，淮南鳳臺地區(qū)面粉企業(yè)麩皮出廠價1960元/噸，30粉出廠價2920元/噸。
儲備輪入接近尾聲
沿海船運費用提高
近期，南方銷區(qū)各級儲備新麥輪入已接近尾聲，儲備新麥輪入成交價較穩(wěn)。9月18日，廣東省儲備糧管理總公司委托采購100743.58噸2021年國產(chǎn)三級白小麥，全部成交，底價2880～2900元/噸（散裝、倉庫堆好交貨），成交價2850～2890元/噸；銷售33000噸2018年國產(chǎn)三級紅小麥，全部成交，底價2660元/噸（散裝、倉庫堆邊交貨），成交價2660～2690元/噸。9月23日，廣東珠海市三灶糧食收儲公司委托采購2021年國產(chǎn)白小麥4027.03噸，全部成交，底價2960元/噸（散裝、倉庫堆好交貨），成交價2920元/噸。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，8月份國內(nèi)小麥進口量為71萬噸，同比提高1.1%；1月至8月國內(nèi)小麥累計進口量為696萬噸，同比提高39.7%。
9月18日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標(biāo)準(zhǔn)品）每噸分別提高90元和85元；2021年以來，國內(nèi)成品油調(diào)價已進行十八輪，其中汽油價格總計上調(diào)1355元/噸，柴油價格總計上調(diào)1305元/噸，呈現(xiàn)“十二漲三跌三擱淺”的格局。
據(jù)統(tǒng)計，截至9月下旬，江蘇靖江安寧港至廣東5000噸級小麥船運費77～87元/噸，至福建5000噸級小麥船運費67～77元/噸，同比均上漲10元/噸左右。
政策漸成市場焦點
蘇皖麥價延續(xù)震蕩
今年夏糧收購期間，蘇皖地區(qū)未啟動小麥托市，市場化收購氛圍較為明顯，飼料加工企業(yè)大規(guī)模采購小麥替代玉米。與此同時，國家臨儲小麥暫停投放市場則制約其糧源有效供給。據(jù)統(tǒng)計，2020年夏糧收購期間（5月下旬至9月底），蘇皖地區(qū)國家臨儲小麥累計投放量1256.2913萬噸，實際成交58.9862萬噸；與此同時，2020年蘇皖地區(qū)小麥托市收購量575萬噸。
與2020年蘇皖地區(qū)夏糧收購相比，政策對麥?zhǔn)械奶嵴裥?yīng)明顯弱化，麥價高位運行更多源于流通市場階段性供需格局推動。當(dāng)前，蘇皖地區(qū)小麥消費需求處于近年高位，隨著玉米與小麥之間的價差持續(xù)縮小，小麥飼用替代成本優(yōu)勢不斷減弱。
在國家政策性糧源暫未投放市場的情況下，預(yù)計蘇皖麥價整體或?qū)@當(dāng)前價位震蕩運行，價格波動幅度有限。隨著時間推移，蘇皖麥?zhǔn)袑⒉饺胝呙舾衅?，國家臨儲小麥投放方式以及2022年主產(chǎn)區(qū)小麥最低收購價政策將成為市場主體關(guān)注的焦點。（原文刊登于2021年9月28日糧油市場報A03版）
