▲ 法國多地近日遭遇罕見強降雨天氣，6月3日，受塞納河水暴漲影響，盧浮宮臨時閉館一天。（新華社發(fā)）
? 廣東清遠金子山日前遭遇冰雹天氣，冰雹大的有乒乓球般大小。曾令華攝
? 圖為美國國家航天局（NASA）發(fā)布的颶風眼3D圖，使用紅藍眼鏡觀看可獲得立體效果。(資料圖片)
6月23日，江蘇鹽城發(fā)生歷史罕見的大風、暴雨、冰雹和雷電等極端天氣，初步判斷有龍卷風發(fā)生，一些村莊房屋幾乎被夷為平地；截至記者發(fā)稿時，約百人死亡，800多人受傷。這是又一起由極端天氣引發(fā)的重大災害。
近年來，“天氣君”的脾氣似乎變得越來越暴躁，一言不合就“出大招”，一會 兒在四川廣元的江面導演一出“風翻船”，一會兒又用罕見的大冰雹砸向山西陜西境內(nèi)。從6月14日起，入汛以來最大范圍暴雨過程也粉墨登場，接連發(fā)生的強降 雨給防汛工作帶來了巨大挑戰(zhàn)。為什么極端天氣呈現(xiàn)頻發(fā)態(tài)勢？是否可以提前預測極端天氣的發(fā)生？面對暴脾氣的“天氣君”我們又該如何應對？
極端天氣愈演愈烈
6月23日12時至15時，江蘇鹽城北部受強對流云團影響，出現(xiàn)強陣風、冰 雹和強降水。自動氣象站的直接觀測顯示，23日14∶20至15∶20，阜寧縣西南部出現(xiàn)長25公里、寬10公里范圍的8級以上短時大風，最大風力為阜寧 新溝鎮(zhèn)的34.6米/秒；濱海天湯鎮(zhèn)最大雨量達51.7毫米/小時,阜寧本站達47.6毫米/小時；14∶30左右，阜寧縣城北、陳集一帶出現(xiàn)冰雹天氣， 冰雹直徑20毫米至50毫米。根據(jù)雷達遙感觀測資料推測，14∶19至14∶42期間，在阜寧縣城西南方5公里至10公里處，在南北寬約2公里、東西長約 15公里的范圍內(nèi)，出現(xiàn)10級以上大風并持續(xù)了約20分鐘。
在如此強悍的天氣過程里，江蘇鹽城阜寧縣大樓村的房屋幾乎被夷為平地，阜寧縣計橋村信號塔被龍卷風擰成了麻花，樹木倒伏在地，蔬菜大棚受損，平靜的村莊、小鎮(zhèn)瞬間滿目瘡痍。
“等閑平地起波瀾”在這個6月里多次發(fā)生。6月4日，四川廣元白龍湖景區(qū)的 一條游船因為突然而起的大風發(fā)生翻沉，多位游客還來不及反應就葬身江底，釀成悲劇。6月中旬，罕見的大冰雹從天而降，破壞力讓人瞠目結(jié)舌：陜西安塞因遭受 冰雹致大面積果蔬受損；山西雞蛋大的冰雹砸碎車窗；山東濟陽上千畝大棚被大風冰雹夷為平地……
天氣君發(fā)起脾氣來會帶來干旱、寒潮、洪澇、風暴（臺風或颶風）等極端天氣事件，從沿海到內(nèi)陸，從中國到非洲美洲國家，都可能波及。極端天氣越來越成為刷爆新媒體朋友圈的熱門話題。
在氣象學中，對于極端天氣氣候事件有一個明確的定義：由超出一定閾值的天氣 氣候極端值直接或間接導致的影響人類社會和生態(tài)環(huán)境的某種自然災害發(fā)生的事件。極端天氣氣候事件總體可以分為極端降水、極端高溫、極端低溫、極端干旱等幾 類。一般是50年或100年一遇的小概率事件，對人類社會和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生巨大負面影響。
專家評估，我國的各種極端天氣氣候事件造成的災害損失呈明顯上升趨勢，1990年至2013年期間，直接經(jīng)濟損失比1965年至1989年增加了2.6倍。
借勢發(fā)力難覓蹤跡
近期的幾次極端天氣事件成因各異，氣象專家對“天氣君”如何出招進行了破解。
天氣君善于借勢發(fā)力，第一招便是：巧借天時。6月，我國多地進入主汛期，局 地強對流天氣頻發(fā)，常常伴隨短時強降水、雷電、大風、冰雹、龍卷風等。氣象專家分析江蘇鹽城極端天氣背后的成因認為，6月22日至23日，西太平洋副熱帶 高壓北抬，其西側(cè)低層有南亞季風和南海季風匯合北上，向江蘇北部地區(qū)持續(xù)輸送水汽和熱量；與此同時，東北冷渦后部一股較強的冷空氣南下，并逐漸影響江蘇北 部。受冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，蘇皖北部大氣層結(jié)不穩(wěn)定狀態(tài)持續(xù)增強。至23日午后，江蘇中北部附近地區(qū)匯聚了大量水汽，大氣層結(jié)極度不穩(wěn)定，在這 些強對流天氣發(fā)生的有利條件下，出現(xiàn)了強風、暴雨和冰雹天氣。
天氣君還善于使出第二招：智取地利。長江三角洲是我國龍卷風發(fā)生最多的地 區(qū)，蘇北、魯西南、豫東等平原本身就是龍卷風的易發(fā)區(qū)。在四川廣元白龍湖景區(qū)發(fā)生的“風翻船”事件，也是因獨特地形助長了大風突起。由于水道比較狹窄，兩 邊都是山，風吹過來被山體阻擋形成回旋，容易形成氣象上說的“狹管效應”。中央氣象臺首席預報員馬學款分析“風翻船”事件時說，“就像一條河流碰到比較狹 窄的河面，水流的速度會明顯增加；遇到寬闊的河道，水流速度會慢一點。同樣，‘狹管效應’會促使風力增大。由于河面、湖面或江面比較平滑，摩擦力小，一旦 出現(xiàn)大風，水域的風力往往要比陸地上大。因此,才最終促成‘風翻船’事件”。
極端天氣還有一個致命招數(shù)：難覓蹤跡。一些突發(fā)極端天氣事件，往往難被預 測。國家氣候中心正研級高級工程師葉殿秀表示，就拿江蘇鹽城龍卷風災害來說，龍卷風平均只有幾百米寬，最大也只有三四千米，想要借助相距幾十千米的氣象監(jiān) 測網(wǎng)絡來預測龍卷風，在現(xiàn)有觀測網(wǎng)密度下很難實現(xiàn)。相對于監(jiān)測龍卷風所需要的網(wǎng)絡密度，現(xiàn)有多普勒雷達站還相對稀少。因此，對龍卷風最大風力及其影響程度 的判斷，多數(shù)是通過災后調(diào)查確定的。目前，世界上只有美國和加拿大發(fā)布龍卷風預警，也僅能提前幾分鐘到十幾分鐘。
廣元“風翻船”事件也是如此。馬學款告訴記者，強天氣的產(chǎn)生具有突發(fā)性，尺 度比較小。因受到監(jiān)測手段、科技發(fā)展水平、預報能力等多方面限制，目前，這類天氣的預報并不好把握。“強對流天氣的定時定點預報比較困難，氣象部門只能提 前對強對流天氣做趨勢預報，這個預報只能提供大致的落區(qū)，很難精準預報出哪些地方一定會產(chǎn)生雷暴大風或者強對流天氣。”馬學款說，“因此，現(xiàn)在很多時候只 能靠短時的臨近監(jiān)測和預警來提前預防風險。比如，預報員看到強對流在未來幾個小時有可能往哪些地方移動，對哪些地方產(chǎn)生影響，產(chǎn)生什么樣的天氣，就會聯(lián)合 水利、國土等部門發(fā)出相應預警信息”。
人類也是背后推手
人們常常埋怨天氣喜怒無常、不解人意，殊不知極端天氣頻發(fā)的背后，是人類的加碼，天氣君的“暴脾氣”與人類活動密切相關(guān)。
科學界已經(jīng)就此達成共識，由于發(fā)達國家長期大量排放二氧化碳等氣體導致溫室效應，近百年來，全球經(jīng)歷了以變暖為主要特征的氣候變化。而氣候變化正是引發(fā)極端天氣增加的原因之一。隨著全球氣候變暖，極端天氣氣候事件的出現(xiàn)呈現(xiàn)出增多增強的趨勢。
極端天氣氣候事件在全球范圍內(nèi)表現(xiàn)明顯。20世紀中葉以來，全球暖事件增多，冷事件減少；高溫熱浪發(fā)生頻繁，持續(xù)時間更長；陸地上的強降水時間增加；歐洲南部和非洲西部的干旱強度變得更強，時間更久。
據(jù)科學家分析，地球變暖，使得大氣中水汽含量增加，水分循環(huán)加劇，導致干旱、洪澇等氣象災害的強度和頻次明顯增加，極端氣象災害接踵而至——過多的降雨、大規(guī)模的干旱和持續(xù)的高溫，加劇水資源的不穩(wěn)定與供需矛盾。
聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會稱，人類引起的氣候變化已經(jīng)開始對極端天氣事件造成影響，在未來幾十年間，極端天氣的破壞力將增加并造成更大的財產(chǎn)損失。
對于我國而言，專家介紹，近幾十年來，我國區(qū)域極端天氣災害增多，雖然有其 特定的氣候變化背景，但不排除人類活動的影響。初步研究指出：2012年“7·21”北京特大暴雨和2013年華東夏季持續(xù)性熱浪等極端天氣事件，有可能 是人類活動導致溫室效應增強的后果。在未來全球增暖背景下，所有模式都預估：未來，我國區(qū)域極端事件將繼續(xù)增加，最明顯的是，高溫熱浪天氣和極端干旱事件 將明顯增加。
積極應對減輕損失
既然極端天氣氣候事件頻發(fā)的態(tài)勢短期內(nèi)無法改變，就需要隨時做好準備，積極應對“瘋狂的天氣”。
首先，要加強防范意識。據(jù)了解，白龍湖景區(qū)事故發(fā)生前，當?shù)貏倓偘l(fā)布了雷電 黃色預警，但景區(qū)船只沒有采取避險措施，游客甚至沒有穿著救生衣，缺少基本的安全保障意識。馬學款告訴《經(jīng)濟日報》記者：“其實，很多災難的發(fā)生都是因為 防范意識不足造成的。有些人收到預警短信后，還沒看到強對流天氣，便認為和自己沒什么關(guān)系，放松了警惕，也不采取相應措施，最終釀成了悲劇。”
其次，要掌握應對災難的常識。當雷電災害發(fā)生時，要懂得不靠近高壓電線和孤 立的高樓、大樹、旗桿等，不在空曠的高地上或大樹下躲雨。雷雨天氣發(fā)生時，處于高山頂上的人員不要開手機，更不要打手機。大風多發(fā)季，要加固圍板、廣告 牌、棚架等臨時搭建物，加固港口設施，出海作業(yè)船只和近海養(yǎng)殖人員需回港避風。當冰雹砸下來時，要立刻到安全的地方躲避，并驅(qū)趕家禽牲畜進入有頂棚的場 所，妥善保護易受冰雹襲擊的汽車等室外物品和設備。當短時強降水來臨時，要格外留意地質(zhì)條件脆弱地區(qū)易發(fā)的泥石流和山體滑坡等災害；在城市戶外積水中行 走，要注意觀察，貼近建筑物行走，防止跌入窨井、地坑等。
再次，各部門需加強管理，提高應急能力，氣象部門要加強預報預警服務。中國氣象局的專家表示，我國對龍卷風的監(jiān)測預報能力還不足，需加強建設，全力以赴做好強對流天氣的監(jiān)測預警，提高強對流天氣預報的精細化、精準化和針對性。
此外，城市在發(fā)展中也應該積極規(guī)避面臨的氣候風險，增大城市的氣候容量。專 家認為，在優(yōu)化國土空間開發(fā)格局、大力推進主體功能區(qū)的決策和部署過程中，應充分考慮區(qū)域的氣候和環(huán)境變化特征與趨勢，嚴格考慮氣候承載力，制定人口、經(jīng) 濟分布與氣候、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。在推動生態(tài)文明建設中，要以氣候承載力為基礎，主動順應氣候規(guī)律，合理開發(fā)和保護氣候資源，強化生態(tài)氣 候服務，科學應對氣候變化，有效防御氣象災害，著力改善大氣環(huán)境質(zhì)量，促進經(jīng)濟社會與資源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
通過種種舉措，雖然人們可以應對壞天氣的發(fā)生，但要從根本上改變天氣君的“壞脾氣”，迎來好天氣常駐，還要從長遠著手，與大自然和諧共處，減少溫室氣體的排放，降低氣候風險。
專家表示，就個人而言，應該盡量選擇負責任的生活方式：衣食住行多一些“綠色”選擇，減少碳排放。從國家而言，各國亟須加強災害風險管理，提高適應能力，減少暴露度和脆弱性，提升氣候恢復能力，保障經(jīng)濟、社會和生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。
可喜的是，我國已經(jīng)在加快推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、大力開展節(jié)能減排和 生態(tài)建設等方面取得明顯成效，并提出了二氧化碳排放2030年左右達到峰值并爭取盡早達峰、單位國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）二氧化碳排放比2005年下降 60%至65%、非化石能源占一次能源消費比重達到20%左右等，2020年后強化應對氣候變化行動目標，向國內(nèi)外宣示中國應對氣候變化行動的堅定決心和 積極態(tài)度。未來，我國將在國家戰(zhàn)略、區(qū)域戰(zhàn)略、能源體系、產(chǎn)業(yè)體系、低碳發(fā)展模式等領(lǐng)域持續(xù)不斷地作出努力，盡早實現(xiàn)自主貢獻目標，創(chuàng)造良好的氣候與生態(tài) 環(huán)境，保障氣候安全。
我們有理由相信，通過人與氣候和諧共生，藍天白云會越來越多，極端天氣會越來越少，氣候風險會在綠色發(fā)展中逐漸降低。
